Bơm phun nhiên liệu máy phát điện Diesel là gì?

Bơm phun nhiên liệu là một bộ phận trung tâm trong hệ thống nhiên liệu của máy phát điện chạy dầu Diesel. Nó có nhiệm vụ bơm, tạo áp suất và phân phối nhiên liệu Diesel đến các kim phun. Đảm bảo quá trình cháy diễn ra chính xác và hiệu quả trong động cơ. Bơm phun nhiên liệu được ví như  “trái tim” của hệ thống nhiên liệu. Bơm  hút dầu từ bình chứa, nén áp lực cao rồi “bơm chính xác từng giọt nhiên liệu” vào buồng đốt đúng lúc, đúng lượng.

Chức năng chính

Bơm nhiên liệu với áp suất cao

Tạo ra áp suất lớn (vài trăm đến hàng ngàn bar) để đẩy dầu Diesel phun sương vào buồng đốt qua kim phun. Giúp nhiên liệu cháy nhanh, đều và triệt để, tăng hiệu suất đốt cháy.

Điều tiết nhiên liệu chính xác cho từng xi-lanh

Bơm nhiên liệu đảm  bảo mỗi xi-lanh được cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp đúng lúc trong chu kỳ vận hành.  Giúp cân bằng công suất giữa các xi-lanh, giúp động cơ chạy ổn định và ít rung lắc.

Điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu

Bơm sẽ phun nhiên liệu vào đúng thời điểm mà piston đang đi xuống.  Để quá trình cháy đạt hiệu quả tối đa. Nếu phun sai thời điểm sẽ làm máy yếu, tiêu hao nhiên liệu, gây khói đen.

Điều tiết lượng nhiên liệu theo tải

hi tải máy thay đổi (nhiều hoặc ít thiết bị sử dụng điện), bơm sẽ điều chỉnh lượng dầu phù hợp. Góp phần  tiết kiệm nhiên liệu và giữ máy hoạt động ổn định.

 Kết hợp với bộ điều tốc

Bộ điều tốc giúp giữ tốc độ quay của động cơ ổn định, ngay cả khi tải điện thay đổi. Ngăn động cơ chạy quá nhanh hoặc chậm để bảo vệ máy phát.

Cấu tạo

Thân bơm 

Là phần vỏ ngoài của bơm, chứa tất cả các linh kiện bên trong.Thường được làm bằng vật liệu kim loại cứng (như thép) để chịu được áp lực và nhiệt độ cao.

 Pít-tông hoặc Cam Bơm

Pít-tông trong bơm di chuyển lên xuống, tạo ra áp suất cao để bơm nhiên liệu. Cam bơm có nhiệm vụ điều khiển chuyển động của pít-tông, giúp phân phối nhiên liệu đồng đều.

Bộ chia nhiên liệu

Có vai trò phân phối nhiên liệu từ bơm đến các kim phun theo từng xi-lanh. Bộ chia có thể là loại bánh răng hoặc cơ cấu quay trong bơm.

Van điều áp

Đảm bảo áp suất của nhiên liệu luôn ở mức an toàn, tránh bị tăng quá mức gây hư hỏng bơm và các bộ phận khác trong hệ thống nhiên liệu.

Bộ điều tốc

Giúp điều chỉnh lượng nhiên liệu bơm vào động cơ dựa trên tốc độ của động cơ. Đảm bảo động cơ không quay quá nhanh hoặc quá chậm, giữ máy hoạt động ổn định. Bộ điều tốc có thể là cơ khí hoặc điện tử (với bơm điện tử).

Cơ cấu đẩy nhiên liệu

Cấu tạo bên trong bơm để đẩy nhiên liệu qua kim phun. Cơ cấu này đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối chính xác nhiên liệu đến từng xi-lanh.

Kim phun

Mặc dù đây không phải một phần của bơm phun nhiên liệu. Nhưng kim phun là bộ phận nhận nhiên liệu từ bơm để phun sương vào buồng đốt. Kim phun đảm bảo nhiên liệu được phun đều và đúng thời điểm.

Các loại bơm phổ biến trên thị trường

Bơm phun nhiên liệu cơ khí

Các bơm này có các pít-tông sắp xếp theo chiều dọc (inline), mỗi pít-tông thực hiện một chu trình bơm. Được thiết kế để tạo ra áp suất cao và cung cấp nhiên liệu cho động cơ Diesel với mức chính xác cao. Thường được dùng phổ biến trên các máy phát điện công suất lớn. Đặc biệt trong các động cơ Diesel công nghiệp. Bơm phun cơ khí  có độ bền cao, tuổi thọ lâu dài. Cung cấp chính xác lượng nhiên liệu . Nhưng tốc độ bơm có thể bị ảnh hưởng khi động cơ thay đổi tốc độ nhanh.

 Bơm phun nhiên liệu loại quay

Bơm loại quay có cơ cấu quay, được điều khiển bởi trục cam. Nhiên liệu được bơm qua các kênh phân phối đến kim phun. Là loại bơm có kích thước nhỏ gọn, phù hợp cho máy phát điện có công suất nhỏ và trung bình. Thường được dùng trong các máy phát điện nhỏ và trung bình, các loại xe tải hoặc các động cơ Diesel nhỏ.Thiết kế nhỏ gọn giúp tiết kiệm không gian, dễ lắp đặt.  Phù hợp cho động cơ có công suất nhỏ, ít ứng dụng cho các động cơ công suất lớn.

Bơm phun nhiên liệu Common Rail

Hoạt động với hệ thống đường ống chung. Nhiên liệu được bơm vào một ống dẫn chung và từ đó phân phối đến từng kim phun qua áp suất cao. Hệ thống này giúp tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu và giảm khí thải. Bơm phun nhiên liệu Common Rail  được sử dụng nhiều trong các động cơ hiện đại. Từ máy phát điện công suất lớn đến các loại xe tải và xe con. Bơm có độ chính xác cao trong việc điều chỉnh lượng nhiên liệu. Làm tăng hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải đáng kể. Với  những ưu điểm kể trên, hệ thống này khá  phức tạp, yêu cầu bảo trì và bảo dưỡng kỹ lưỡng.

 Bơm phun điện tử

Bơm phun điện tử sử dụng cảm biến và bộ điều khiển điện tử  để điều chỉnh lượng nhiên liệu bơm vào động cơ. Bơm này giúp điều khiển chính xác lượng nhiên liệu dựa trên các thông số của động cơ. Như tốc độ vòng quay, nhiệt độ động cơ. Sử dụng cho các máy phát điện và động cơ Diesel hiện đại. Đặc biệt là các hệ thống cần tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.

Bơm phun  thông qua bơm điện

Bơm điện  sử dụng động cơ điện để cung cấp nhiên liệu với áp suất cao cho hệ thống phun nhiên liệu. Sau đó cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun nhiên liệu của động cơ Diesel thông qua mạch điện điều khiển. Được sử dụng rộng rãi trong các máy phát điện nhỏ và trung bình hoặc các ứng dụng di động như máy nông nghiệp.

Địa chỉ mua máy phát điện chính hãng

Công ty TNHH Thiết bị Công nghệ Bình Minh

Địa chỉ: Số 31 ngõ 92 Nguyễn Khánh Toàn, P.Quan Hoa, Q.Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Hotline : 0964. 160. 888

Website: https://gensetpower.vn/